Ein erfolgreiches Rennwochenende liegt hinter uns.
Nach einem sehr guten Qualifying starteten wir von der Klassenpole ins Rennen. Bereits beim Start konnte Christian einen kleinen Vorsprung auf unsere Konkurrenten rausfahren, der durch eine Durchfahrtsstrafe wegen Tracklimits wieder deutlich schrumpfte. Eine Code60 Phase konnten wir zum stoppen nutzen und Pia konnte in ihren beiden Stints den Vorsprung weiter ausbauen. Am Ende wurden wir mit einem Klassensieg belohnt
Nun geht es in die Sommerpause, wir freuen uns schon auf das Rennen am Lausitzring.
Nach einem guten Qualifying starteten Pia und Christian vom zweiten Startplatz ins Rennen. Beim Start konnte Christian noch mit den Teams der höheren Klassen mitfahren, musste aber schnell abreißen lassen. Nach einer langen Führung in der Klasse mussten wir uns schließlich mit dem zweiten Platz zufrieden geben, waren unsere Konkurrenten im BMW M240 im letzten Stint einfach zu stark. Trotzdem freuen wir uns natürlich über unsere tolle Leistung und blicken nun zuversichtlich auf das nächste Rennen in Assen
Hochmotiviert ging es zum ersten Rennen der neuen DMV NES 500 Saison an den Hockenheimring. Mit Pia und unserem neuen Fahrer Christian nutzten wir den Test und Trainingsfreitag optimal um das passende Setup zu finden, sowohl im trockenen, wie auch im nassen, sollte doch das ganze Wochenende unter Mischbedingungen statt finden. Am Samstag wurde es dann Ernst, stand doch am Nachmittag die Qualifikation für die Startaufstellung des Rennens an. Pia und Christian fühlten sich auf Anhieb im Auto wohl und waren richtig schnell. So sprang mit einem Restpektabstand die Pole Position in ihrer Klasse heraus und der Tag hätte nicht besser enden können. Am Sonntag dann das erste Rennen der Saison über drei Stunden. Pia sollte den Startstint übernehmen und entschied sich für Slicks, auf noch leicht nasser Strecke. Der Start verlief fehlerlos und nach ein paar Runden hatte sie sich ihre Startposition zurück erkämpft, da die Strecke immer trockener wurde. Leider sollte uns dieses Wochenende die „Defekthexe“ einen Strich durch die Rechnung machen und wir mussten das Auto nach 15 Minuten abstellen. Nichtsdestotrotz stimmte die Pace und unser Auto war sehr schnell. Der Defekt wurde mittlerweile gefunden und behoben und nun freuen wir uns auf Zolder, den zweiten Lauf, in knapp einer Woche.
Wir sind hochmotiviert und werden voll angreifen. Bis dahin….stay tunned.
Durch wechselnde Wetterverhältnisse hatten wir Mühe uns optimal auf das Rennen vorzubereiten. Sämtliche Trainings fuhren wir im Regen oder bei abtrocknender Strecke. Die Vorhersage für das Rennen: Regen, nein Sonne, ach ne jetzt doch wieder Regen
Am Ende gab es im gesamten Rennen keinen Tropfen Regen und wir mussten unsere Konkurrenten von Spirit Racing Team im Startstint erst einmal vorbeiziehen lassen. Pia konnte in ihren Stints wieder Zeit gut machen, sodass Philipp in der letzten halben Stunde noch einmal angreifen und 2 Runden vor Schluss die Klassenführung übernehmen konnte.
Die NES500 Saison beendeten wir mit einem starkem fünften Platz Gesamt und dem Klassensieg!
Ob wir nun wirklich in die Winterpause gehen, oder ob wir noch nicht genug haben, bleibt erstmal offen
Das vorletzte NES500 Rennen der Saison liegt nun hinter uns. Mit einer guten Pace konnten wir um den Klassensieg kämpfen, bis uns Getriebeprobleme nach hinten warfen. Am Ende können wir mit einem dritten Platz in der Klasse zufrieden sein.
Nach unserem Klassensieg in Assen konnten wir auch das 3h DMV NES 500 Rennen in Spa Francorchamps in unserer Klasse gewinnen.
Dank der Zusammenlegung mit dem 318ti Cup hatten wir die ersten 2h Renndistanz mit insgesamt 73 Fahrzeugen eine extrem volle Strecke. Unser Ziel der ersten Stunden war klar: überleben! Keine Fehler machen und keinen Kontakt mit anderen Fahrzeugen suchen und riskieren.
Auch mit dieser recht defensiven Fahrweise konnten Pia Ohlsson und Philipp Eis sehr gute Rundenzeiten fahren und holten Stück für Stück auf Spirit Racing Team auf, die Glück mit einer Safety Car Phase in ihrem ersten Boxenstopp und so fast 1 Runde Vorsprung auf uns hatten.
Den letzten Boxenstopp machten wir bereits kurz nachdem das Rennen der 318ti beendet war und so konnten wir noch einmal richtig Gas geben. Nach einer weiteren Safety Car Phase hatten wir kaum mehr Rückstand auf unsere Konkurrenten, die wir 15 min vor Schluss schließlich überholten und uns so den Klassensieg und einen fantastischen TOP10 Rang (P9 Gesamt) sicherten und somit auch einige leistungsstärkere Fahrzeuge hinter uns ließen.
Nun freuen wir uns auf das kommende Rennen am Nürburgring Ende Juli!
Und ein großes Dankeschön an Denis Petermann für die tollen Fotos.
Wir sind geschafft nach einem harten 24h Kartrennen der German Team Championship GTC in Wackersdorf.
Erst am Mittwochabend haben wir unser neues Chassis bekommen, welches für das Rennen noch zum Großteil aufgebaut werden musste. Donnerstag von früh bis spät haben wir das Kart zusammengebaut und noch an der Rennstrecke einen Gewichtskasten passend geschweißt. Ullrich Buss und Honda Spirit können wir gar nicht genug danken, den gesamten Donnerstag hat er uns geholfen ein top Kart zusammen zu schrauben! Ohne ihn hätten wir wahrscheinlich bis Samstag durchschrauben müssen
Nach einem (eigentlich) perfektem Quali mit P5 gesamt und einer absoluten top Pace von Joshua Heyder mussten wir dennoch vom letzten Platz starten, da wir ein Hinterrad verloren hatten welches wir im nahegelegenen Wald wiederfanden. Eins stand fest, mit Josh als Startfahrer konnten wir uns auf eine spannende Aufholjagd freuen. Nach nur 1h waren wir bereits auf P5 vorgefahren und waren gerade mal 8 Hundertstel von der Bestzeit entfernt! Die Pace des Karts stimmte also und auch Bastian Dobitz, Maxi, Frank und Teamchefin Pia Ohlsson konnten die Zeiten der Top 10 fahren und nach 18h Rennzeit und ein paar kleinen Schwierigkeiten bei den Boxenstopps und einer 10 Sekundenstrafe lagen wir immer noch auf Klassensiegkurs.
Leider brach uns dann die Hinterachse, die uns 70 Runden Reparatur gekostet hat und somit war am Ende nur P26 möglich.
Wir gratulieren ATW Racing-Team zum Gesamtsieg und allen Podiumteams
Und bedanken uns bei unseren Helfern Elly Händel, Marcel Westerwalbesloh und Jens und bei Gaby Prasse für die mega tollen Fotos
Beim DMV NES 500 Rennen in Assen haben wir gezeigt, dass wir es noch können!
Ein Rennen ohne technischer Probleme, mit tollen Zweikämpfen und einer heißen Schlussphase im Kampf um den Klassensieg mit Spirit Racing Team (die mit den Plätzen 2 & 3 das Podium komplettieren)
Unsere Fahrer Pia Ohlsson und Philipp Eis sind mega glücklich und haben sich den Klassensieg wirklich verdient
Auch in Zandvoort sollten wir nach einem guten Qualifying (P3 in der Klasse) vom Pech verfolgt werden. Am Rennstart konnte Philipp auf P1 vor fahren und einen komfortablen Vorsprung herausfahren, der von 2 FCY-Phasen leider zunichte gemacht wurde. Dann platzte auch noch der Schalldämpfer und im Innenraum wurde es so dermaßen heiß, dass der Lack angefangen hat zu brennen. Nicht gerade lustig und so mussten wir unseren Cordelius nach grade mal 1h abstellen und konnten das Rennen nur noch als Zuschauer verfolgen.
Nun arbeiten wir mit Hochdruck daran, dass Auto für Assen wieder fit zu machen um dort ohne Zwischenfälle ein tolles Rennen fahren und endlich wieder um den Klassensieg kämpfen zu können.
Der zweite Lauf der DMV NES 500 liegt nun hinter uns. Nach einem tollen Qualifying (P1 in der Klasse) starteten wir hochmotiviert ins Rennen und hatten tolle Zweikämpfe mit dem Clio von Spirit Racing Team.
Nach ca 45 min brach eine Bremsscheibe und Philipp konnte unseren Rocco noch vor einem Aufprall mit der Mauer retten. So konnten wir eine neue Bremsscheibe einbauen und das Rennen (mit erneuten Bremsproblemen) beenden und uns den 3. Platz in unserer Klasse sichern.
Nun setzen wir alles daran, dass unser Cordelius in Zandvoort wieder einsatzbereit ist.
