Kategorie: Rennberichte

Was für ein spannendes Wochenende.
Das erste Rennen der Saison 2022 auf dem Hockenheimring hat viel von unseren Fahrern und Schraubern abverlangt und die Konkurrenz war wie gewohnt sehr stark.

Nach einem kniffligen Qualifying mit wenig freier Fahrt starteten wir von Position 3 ins Rennen.
Der erste Stint war für unseren Cordelius etwas zu lange und so mussten wir ihn mit leerem Tank in die Boxengasse schieben, wodurch wir viel Zeit verloren. Glücklicherweise schafften wir es (als einer der wenigen Teilnehmer) die sehr kurze Code60 Phase für unseren letzten Pflichtboxenstopp zu nutzen, denn bei der darauf folgenden Safety Car Phase zählte ein Boxenstopp nicht zu den verpflichtenden 3 Stopps. Somit konnten wir den Rückstand wieder aufholen und so auf P2 das Rennen beenden.

Nun schauen wir optimistisch auf das nächste Rennen in Zolder.

Bei kaltem, aber sonnigem Wetter starteten wir in das letzte Rennen der NES500 Saison 2020. In der Meisterschaft konnten wir leider mit beiden Autos nicht mehr viel ausrichten, daher war das Ziel klar: Klassensieg.
Am Sonntag ging es in ein zeitlich schwieriges Qualifying, war die Strecke lange Zeit wegen einem Unfall gesperrt. In der allerletzten Runde konnten wir uns die Klassenpole für das Rennen sichern.
Beim Start konnte Philipp direkt einige Plätze gut machen und so einen komfortabelen Vorsprung von knapp 30 Sekunden rausfahren. 2 Safety Car Phasen liesen diesen schrumpfen und warfen unsere Taktik durcheinander.
Als Pia den Mini übernahm rollte sie in ihrer dritten Runde auf der Strecke aus, ein Gelenk der Antriebswelle ist auseinander geflogen und somit gab es kein Vortrieb mehr.
Als der Mini endlich wieder in der Box stand, tauschten unsere Schrauber kurzer Hand in gerade einmal 15 min die komplette Antriebswelle und so konnte Pia (mit etlichen Runden Rückstand) das Rennen wieder aufnehmen und am Ende sogar einen tollen vierten Platz in der Klasse einfahren.

Auch unser Schwesterauto hatte keine Glück, 2 Runden vor Rennende musste Heiko Hammel den Astra wegen gebrochener Antriebswellen frühzeitig abstellen, und das als Gesamtführender. Dennoch reichte ihr Vorsprung für einen dritten Platz in der Klasse.

Nun stecken wir bereits in den Vorbereitungen für die kommende Saison.

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Ein fast perfektes Wochenende liegt hinter uns. Freitag hatten wir viel Testzeit um uns optimal auf die beiden Rennen am Samstag und Sonntag vorzubereiten.

Am Samstag mussten wir uns im Quali noch mit Platz 2 knapp hinter den Jungs von faktor t begnügen. Im Rennen konnten wir dann schnell die Führung übernehmen und nach einem langen ersten Stint übergab Philipp Pia den Mini mit einem kleinen Vorsprung. Mit tollen und vor allem fairen Zweikämpfen (auch mit Fahrern aus höheren Klassen) konnten wir am Ende sogar den 4. Gesamtplatz erreichen und unseren ersten Klassensieg der Saison nach Hause fahren.

Das Sonntagsqualifying konnten wir für uns entscheiden und so startete Philipp vor dem Mierschke Scirocco ins zweite Rennen des Wochenendes. Leider musste er bald sowohl den Scirocco als auch den starken Clio von Spirit Racing vorbei lassen und verlor wichtige Zeit in den Zweikämpfen, was Mierschke Motorsport einen komfortabelen Vorsprung einbrachte. Nach dem ersten Boxenstopp konnte Pia den Vorsprung auf Spirit Racing weiter ausbauen. Die Mierschke Jungs legten im Vergleich zu Samstag noch einmal stark zu und so vergrößerten sie ihren Abstand noch weiter.
Am Ende konnten wir einen tollen zweiten Platz in unserer Klasse einfahren.
Zusammen mit Reinhard und Heiko feierten wir zudem noch deren Klassensieg.

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Yes Yes Yes! Bei unserem ersten Rennen mit unserem Scirocco Cordelius konnten wir unseren ersten Klassensieg diese Saison nach Hause fahren.
Nach einem perfekt gelaufenen Qualifying starteten wir von P9 gesamt, was die Klassen-Pole bedeutete.
Philipp konnte in seinem ersten Stint bereits einen guten Vorsprung heraus fahren, der unseren verpatzten ersten Pflichtboxenstopp ausgleichte. Am Ende konnten wir uns den ersten Platz in unserer Klasse sichern.

Wir sind super stolz auf die tolle Leistung des gesamten Teams und freuen uns schon auf das kommende Rennen am Sachsenring vom 25. – 27. September.

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